CPT Truck Man 200 kN
Компания BAARS располагает самым технологичным оборудованием в мире, которое используется для статического зондирования коническим зондом. Мы используем устройства известных голландских компаний, которые являются одними из важнейших производителей измерительного оборудования CPT и CPTU. У нас есть автомобильный комплект CPT TRUCK MAN 200 kN. Это самое крупное и тяжелое исследовательское устройство в нашем машинном парке. К преимуществам этой машины можно отнести балластную ходовую часть, благодаря которой отсутствует необходимость в установке анкера перед началом работы. Это сочетание специализированного грузовика и BIG CRAWLER. При необходимости гусеничный агрегат можно снять с кузова автомобиля и провести исследование в труднодоступных местах. Кроме того, мы также используем в своей работе дилатометр Маркетти, оснащенный самой современной системой управления, сейсмическим модулем и единственным VIDEOCONE в Польше.
Производительность
До 200 мп исследований в день.
Универсальность
Исследования на суше и воде.
Мобильность
Исследование грунтов в любых условиях и в любом месте.
Категория оборудования:
- согласно NGI: первая
- согласно классификации Технического комитета TC 16
- International Society for Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (ISSMGE): первая
Наш статический зонд оснащен оборудованием, позволяющим проводить испытания на проникновение в соответствии с международными стандартами, такими как:
- NEN 3680,
- NEN 5140,
- DIN 4094-1,
- NF P94-113,
- ISO 22476-1,
- ISO 22476-12,
- Евро-код 7,
- ISSMGE норма ASTM D3441-98,
- ASTM D5778-07,
- ASTM D6067-96 Включает пьезоконусные исследования 1 класса CPTU и тесты рассеивания.
Техническая спецификация CPT Truck MAN 200 kN | |
---|---|
Waga | 24 тонны |
Вес | 22 тонны |
Максимальное техническое усилие нажима | 20 тонн |
Максимальная рабочая сила нажима | 90 км/ч |
Максимальная скорость движения | 4 опоры (2 спереди и 2 сзади) |
Тип опоры | 15° |
Максимальный уклон местности для теста | 20° |
Максимальный уклон местности для проезда | во время теста –79 дБА |
Уровень шума | во время движения –84 дБА |
Вид топлива | дизельное топливо |
Гидравлика | не биоразлагаемая |